a implantação do Sistema de Transporte Individual Sustentável de
Pessoas através de bicicletas, conhecido como bicicleta pública, por
período experimental de seis meses. O edital para as empresas
interessadas foi publicado pela Companhia de Engenharia de Tráfego (CET)
na edição desta terça-feira do Diário Oficial.
Algumas cidades,
como Paris, Barcelona e Toronto, possuem há algum tempo sistemas de
bicicletas públicas, mas o serviço é pago. No Brasil, municípios como
Rio, Sorocaba e São Paulo implantaram sistemas semelhantes.
O projeto santista consiste em
compartilhar a utilização de bicicletas de forma gratuita, desde que o
usuário esteja previamente cadastrado em site. A Companhia de Engenharia
de Tráfego de Santos (CET) já definiu oito pontos com grande tráfego de
ciclistas, onde haverá dez estações para retirada ou devolução das
bikes. Inicialmente, a empresa contratada deverá disponibilizar 100
bicicletas para uso comunitário.
A princípio, a operação do
sistema será diária, das 6h às 22h para a retirada da bicicleta e até as
24 horas para sua devolução. A utilização da bicicleta será permitida
pelo tempo máximo de 30 minutos, sem cobrança de tarifa, e sua devolução
poderá ser feita em qualquer uma das estações. Após 15 minutos, o
usuário pode novamente retirar outra bicicleta, seguindo as mesmas
normas.
O sistema funcionará com auto-atendimento, ou seja, sem
necessidade de um intermediário, através de comando por meio de telefone
celular/smarthphone ou cartão inteligente. Todo o sistema deverá ser
instalado em até 30 dias após a assinatura do contrato. Segundo a
Prefeitura, não haverá custos para a Administração e CET, assim como
para os usuários que respeitarem as regras.
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