A Associação
Brasileira de Ciclistas e Liga Santista de Ciclismo, têm a honra de convidar
a todos os Simpatizantes da Bicicleta para
participar do: 1º FÓRUM METROPOLITANO DE MOBILIDADE ATRAVÉS DA
BICICLETA onde estarão participando vários Seguimentos da Mobilidade Urbana
através da Bicicleta e formadores de Opinião e defensores do Meio Ambiente.
Brasileira de Ciclistas e Liga Santista de Ciclismo, têm a honra de convidar
a todos os Simpatizantes da Bicicleta para
participar do: 1º FÓRUM METROPOLITANO DE MOBILIDADE ATRAVÉS DA
BICICLETA onde estarão participando vários Seguimentos da Mobilidade Urbana
através da Bicicleta e formadores de Opinião e defensores do Meio Ambiente.
Foto de..:: Renato Marchesini
O evento será
uma oportunidade para que os Candidatos a Prefeito da Cidade de Santos
possam apresentar o seu programa de
governo especifico para a área de Mobilidade Através da Bicicleta com tema:
“A Bicicleta e
a Cultura da Paz, nos aspectos;
Turismo, Lazer, Trabalho e Pequenos Percursos”.
uma oportunidade para que os Candidatos a Prefeito da Cidade de Santos
possam apresentar o seu programa de
governo especifico para a área de Mobilidade Através da Bicicleta com tema:
“A Bicicleta e
a Cultura da Paz, nos aspectos;
Turismo, Lazer, Trabalho e Pequenos Percursos”.
O Evento será
realizado no Auditório da Associação Comercial de Santos, no próximo dia 31 de
Agosto as 09h00min horas, dentro da Programação da 5º Semana do Ciclista de
Santos.
realizado no Auditório da Associação Comercial de Santos, no próximo dia 31 de
Agosto as 09h00min horas, dentro da Programação da 5º Semana do Ciclista de
Santos.
Desenvolvimento: Todos os
Candidatos a Prefeito de Santos terão 20 minutos para apresentação de seus
programas relacionados com o Tema: MOBILIDADE ATRAVÉS DA
BICICLETA, a mediação será realizada pelo Apresentador do Programa Ação
e Reação da Santa Cecília TV Augusto Capodicasa.
Candidatos a Prefeito de Santos terão 20 minutos para apresentação de seus
programas relacionados com o Tema: MOBILIDADE ATRAVÉS DA
BICICLETA, a mediação será realizada pelo Apresentador do Programa Ação
e Reação da Santa Cecília TV Augusto Capodicasa.
O
1º FÓRUM METROPOLITANO DE MOBILIDADE ATRAVÉS DA BICICLETA
é completamente
horizontal e conta com o apoio de dezenas de pessoas, além de instituições.
Inicialmente o evento foi concebido com a ajuda da sociedade civil, e de
empresários.
1º FÓRUM METROPOLITANO DE MOBILIDADE ATRAVÉS DA BICICLETA
é completamente
horizontal e conta com o apoio de dezenas de pessoas, além de instituições.
Inicialmente o evento foi concebido com a ajuda da sociedade civil, e de
empresários.
Os convites são limitados e poderão ser adquiridos 60%
para integrantes de Associações de Ciclistas, 30%
Convidados e 10% Comunidades.
para integrantes de Associações de Ciclistas, 30%
Convidados e 10% Comunidades.
Certos de que poderemos contar com seu importante apoio,
nos colocamos a disposição no aguardo de sua resposta.
nos colocamos a disposição no aguardo de sua resposta.
Atenciosamente
Jesse Teixeira
Felix – Presidente www.abciclistas.com.br – 13 34634585 –
91350360
Felix – Presidente www.abciclistas.com.br – 13 34634585 –
91350360
JUSTIFICATIVA:
O objetivo
deste estudo interdisciplinar é situar o desenvolvimento como processo e
utilizar este conhecimento para contextualizar a inserção da bicicleta na
política nacional de mobilidade urbana, buscando compreender os fatores deste
processo que inibem as iniciativas e estratégias dos setores e agentes dedicados
a evidenciar os diversos aspectos positivos dessa inserção. Para atender ao
objetivo proposto foram adotados os seguintes procedimentos metodológicos:
pesquisa bibliográfica; pesquisa documental; levantamento de dados e pesquisa
participante. A pesquisa bibliográfica e documental envolveu publicações
técnicas e científicas, magazines, textos publicados por instituições
governamentais e leis e/ou projetos de lei federais, decretos referentes à
mobilidade urbana, pela pesquisa nos sítios eletrônicos de entidades nacionais e
internacionais. Os atores/agentes abordados fazem parte dos setores
governamental, técnico, indústria e comércio, e da sociedade civil relacionados
à inserção da mobilidade por bicicleta na política nacional de mobilidade
urbana, os quais foram chamados a contribuir por meio de entrevistas pessoais,
viaskype,
por telefone, através de mensagens eletrônicas. O resultado é um texto de
revisão permeado por entrevistas e depoimentos de atores/agentes da política de
mobilidade urbana, e em especial da política de mobilidade por bicicleta em
nível nacional, que dialogam com a literatura técnico-científica ao longo dos
capítulos que abordam: o Desenvolvimento da Sociedade; a Mobilidade Urbana na
Agenda da Sustentabilidade Ambiental; a Mobilidade por Bicicleta nos Planos
Governamentais Brasileiros e a Mudança do Paradigma: de Transporte para
Mobilidade Urbana e Acessibilidade.
deste estudo interdisciplinar é situar o desenvolvimento como processo e
utilizar este conhecimento para contextualizar a inserção da bicicleta na
política nacional de mobilidade urbana, buscando compreender os fatores deste
processo que inibem as iniciativas e estratégias dos setores e agentes dedicados
a evidenciar os diversos aspectos positivos dessa inserção. Para atender ao
objetivo proposto foram adotados os seguintes procedimentos metodológicos:
pesquisa bibliográfica; pesquisa documental; levantamento de dados e pesquisa
participante. A pesquisa bibliográfica e documental envolveu publicações
técnicas e científicas, magazines, textos publicados por instituições
governamentais e leis e/ou projetos de lei federais, decretos referentes à
mobilidade urbana, pela pesquisa nos sítios eletrônicos de entidades nacionais e
internacionais. Os atores/agentes abordados fazem parte dos setores
governamental, técnico, indústria e comércio, e da sociedade civil relacionados
à inserção da mobilidade por bicicleta na política nacional de mobilidade
urbana, os quais foram chamados a contribuir por meio de entrevistas pessoais,
viaskype,
por telefone, através de mensagens eletrônicas. O resultado é um texto de
revisão permeado por entrevistas e depoimentos de atores/agentes da política de
mobilidade urbana, e em especial da política de mobilidade por bicicleta em
nível nacional, que dialogam com a literatura técnico-científica ao longo dos
capítulos que abordam: o Desenvolvimento da Sociedade; a Mobilidade Urbana na
Agenda da Sustentabilidade Ambiental; a Mobilidade por Bicicleta nos Planos
Governamentais Brasileiros e a Mudança do Paradigma: de Transporte para
Mobilidade Urbana e Acessibilidade.
A palavra
fragmentada “dês – envolvimento” revela a necessidade do paradigma
capital-expansionista de reduzir as práticas sociais que mantém o foco nas
necessidades humanas fundamentais. É dessa forma que a cultura ao carro se
expandiu, ocupou espaço nas vias e nas vidas urbanas. Mesmo sendo uma opção que
não resolve os problemas de mobilidade da maioria, a sociedade investe nesta
forma de transporte de uma maneira que vai contra a equidade, a cidadania,
coloca em cheque o valor social do transporte.
fragmentada “dês – envolvimento” revela a necessidade do paradigma
capital-expansionista de reduzir as práticas sociais que mantém o foco nas
necessidades humanas fundamentais. É dessa forma que a cultura ao carro se
expandiu, ocupou espaço nas vias e nas vidas urbanas. Mesmo sendo uma opção que
não resolve os problemas de mobilidade da maioria, a sociedade investe nesta
forma de transporte de uma maneira que vai contra a equidade, a cidadania,
coloca em cheque o valor social do transporte.
A mudança dos
paradigmas da mobilidade urbana passa pela prioridade aos transportes coletivos,
ao andar a pé e ao andar em bicicleta. É uma questão de cidadania, de justiça
social, de sustentabilidade, de uso racional do espaço urbano. Mas existem
barreiras a essa mudança, fazendo com que a mobilidade urbana sustentável
precise ser trabalhada como um produto a ser assumido, é preciso a utilização de
marketing social, pois a cultura favorável aos motorizados individuais está
muito arraigada nas sociedades. Para que o poder público “tenha a coragem” de
implementar a Política de Mobilidade Urbana Sustentável, e principalmente no que
se refere aos investimentos relativos à mobilidade por bicicleta, é necessário
que a população aceite, defenda, reivindique a mudança. Há um número crescente
de usuários da bicicleta como transporte e de movimentos sociais de defesa da
mobilidade por bicicleta no Brasil. A visibilidade desse segmento da sociedade,
apesar de crescente, não tem sido suficiente para pressionar o poder público
para mudanças mais significativas. Mas, entende-se que apesar de todos os
problemas que os movimentos sociais enfrentam em suas lutas diárias, ainda são
eles os responsáveis pelas mudanças sociais; e continuam a ser eles os
fomentadores de uma consciência crítica.
paradigmas da mobilidade urbana passa pela prioridade aos transportes coletivos,
ao andar a pé e ao andar em bicicleta. É uma questão de cidadania, de justiça
social, de sustentabilidade, de uso racional do espaço urbano. Mas existem
barreiras a essa mudança, fazendo com que a mobilidade urbana sustentável
precise ser trabalhada como um produto a ser assumido, é preciso a utilização de
marketing social, pois a cultura favorável aos motorizados individuais está
muito arraigada nas sociedades. Para que o poder público “tenha a coragem” de
implementar a Política de Mobilidade Urbana Sustentável, e principalmente no que
se refere aos investimentos relativos à mobilidade por bicicleta, é necessário
que a população aceite, defenda, reivindique a mudança. Há um número crescente
de usuários da bicicleta como transporte e de movimentos sociais de defesa da
mobilidade por bicicleta no Brasil. A visibilidade desse segmento da sociedade,
apesar de crescente, não tem sido suficiente para pressionar o poder público
para mudanças mais significativas. Mas, entende-se que apesar de todos os
problemas que os movimentos sociais enfrentam em suas lutas diárias, ainda são
eles os responsáveis pelas mudanças sociais; e continuam a ser eles os
fomentadores de uma consciência crítica.
(recicle suas idéias, turismo, evento_programação)
